၁။ လှည့်ပတ်သော ဖြောင့်တန်းသော သွားများပါသည့် ဆလင်ဒါပုံ ဂီယာ
involute သွားပရိုဖိုင်ပါသော ဆလင်ဒါပုံဂီယာကို involute straight toothed cylindrical gear ဟုခေါ်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ၎င်းသည် ဂီယာ၏ဝင်ရိုးနှင့်အပြိုင် သွားများပါသော ဆလင်ဒါပုံဂီယာဖြစ်သည်။
၂။ လှည့်ပတ်ဂီယာ
involute helical gear ဆိုသည်မှာ helix ပုံစံရှိ သွားများပါသည့် cylindrical ဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို helical gear အဖြစ် အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ helical gear ၏ စံသတ်မှတ်ချက်များသည် သွားများ၏ ပုံမှန်မျက်နှာပြင်တွင် တည်ရှိသည်။
၃။ လှိုင်းတွန့် ငါးရိုးပုံ ဂီယာ
involute herringbone ဂီယာတွင် ၎င်း၏သွားအကျယ်၏ထက်ဝက်သည် ညာဘက်သွားများအဖြစ်ရှိပြီး ကျန်တစ်ဝက်သည် ဘယ်ဘက်သွားများအဖြစ်ရှိသည်။ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကြားတွင် အပေါက်များရှိနေခြင်းရှိသော်လည်း၊ ၎င်းတို့ကို herringbone ဂီယာများဟု ပေါင်းစပ်ရည်ညွှန်းပြီး အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်- အတွင်းပိုင်းဂီယာနှင့် အပြင်ပိုင်းဂီယာ။ ၎င်းတို့တွင် helical သွားများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး helix angle ပိုကြီးသော helix ဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေသည်။
၄။ လှည့်ပတ်သော ပန်နူလပ်စ် ဂီယာ
အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်တွင် ဖြောင့်တန်းသော သွားများပါရှိသော ဂီယာကွင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လှည့်ပတ်နေသော ဆလင်ဒါပုံ ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
၅။ လှည့်ပတ်သော Helical Annulus ဂီယာ
အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်တွင် ဖြောင့်တန်းသော သွားများပါရှိသော ဂီယာကွင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လှည့်ပတ်နေသော ဆလင်ဒါပုံ ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
၆။ လှည့်ပတ်နေသော စပါးခင်း
ရွေ့လျားမှု ဦးတည်ရာနှင့် ထောင့်မှန်ကျသော သွားများပါသည့် rack တစ်ခု၊ straight rack ဟုလူသိများသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် သွားများသည် မိတ်လိုက်ဂီယာ၏ ဝင်ရိုးနှင့် အပြိုင်ဖြစ်သည်။
၇။ ဝိုင်းစက်စက် ရစ်ကက်
involute helical rack တွင် ရွေ့လျားမှု ဦးတည်ရာသို့ စူးရှသောထောင့်ဖြင့် တိမ်းစောင်းနေသော သွားများရှိပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ သွားများနှင့် မိတ်လိုက်ဂီယာ၏ ဝင်ရိုးသည် စူးရှသောထောင့်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
၈။ လှည့်ပတ်သော ဝက်အူဂီယာ
ဝက်အူဂီယာ၏ meshing အခြေအနေမှာ ပုံမှန် module နှင့် ပုံမှန်ဖိအားထောင့်သည် တူညီသည်။ ဂီယာလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ သွား၏ ဦးတည်ရာနှင့် သွားအကျယ် ဦးတည်ရာတစ်လျှောက် relative sliding ရှိပြီး ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျခြင်းနှင့် လျင်မြန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းကို တူရိယာနှင့် low-load auxiliary transmissions များတွင် အသုံးများသည်။
၉။ ဂီယာရိုး
အချင်းအလွန်သေးငယ်သော ဂီယာများအတွက်၊ သော့ပေါက်အောက်ခြေမှ သွားအမြစ်အထိ အကွာအဝေး အလွန်သေးငယ်ပါက၊ ဤနေရာရှိ ခိုင်ခံ့မှုသည် မလုံလောက်ဘဲ ကျိုးပဲ့နိုင်ခြေရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိစ္စများတွင်၊ ဂီယာနှင့် ရိုးတံကို ဂီယာရိုးတံဟု လူသိများသော တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်အဖြစ် ပြုလုပ်သင့်ပြီး ဂီယာနှင့် ရိုးတံ နှစ်ခုလုံးအတွက် တူညီသောပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဂီယာရိုးတံသည် တပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အလုံးစုံအရှည်ကို တိုးစေပြီး ဂီယာလုပ်ဆောင်ခြင်းတွင် အဆင်မပြေမှုများကို တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ဂီယာပျက်စီးပါက ရိုးတံသည် အသုံးမပြုနိုင်တော့ဘဲ ပြန်လည်အသုံးပြုရန် မသင့်တော်ပါ။
၁၀။ စက်ဝိုင်းဂီယာ
လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် စက်ဝိုင်းပုံ သွားပုံပရိုဖိုင်ပါသည့် ခရုပတ်ဂီယာ။ ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သွားပရိုဖိုင်ကို စက်ဝိုင်းပုံ စက်ဝိုင်းပုံအဖြစ် ပြုလုပ်ထားပြီး အဆုံးမျက်နှာပြင် သွားပရိုဖိုင်မှာ စက်ဝိုင်းပုံ စက်ဝိုင်းပုံ၏ ခန့်မှန်းခြေမျှသာ ဖြစ်သည်။
၁၁။ ကွေ့ကောက်သော ဖြောင့်သွား ဘီဗယ်ဂီယာ
သွားမျဉ်းသည် cone ၏ generatrix နှင့် တိုက်ဆိုင်နေသော သို့မဟုတ် hypothetical crown wheel ပေါ်တွင်ရှိသော bevel gear တစ်ခုဖြစ်ပြီး သွားမျဉ်းသည် ၎င်း၏ radial မျဉ်းနှင့် တိုက်ဆိုင်နေသည်။ ၎င်းတွင် ရိုးရှင်းသော သွားပရိုဖိုင်းရှိပြီး ထုတ်လုပ်ရလွယ်ကူကာ ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည်။ သို့သော် ၎င်းတွင် ဝန်ခံနိုင်ရည်နည်းပါးပြီး ဆူညံသံများပြီး တပ်ဆင်မှုအမှားများနှင့် ဘီးသွားပုံပျက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး ဝန်ကို ဘက်လိုက်စေသည်။ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် ၎င်းကို axial force နည်းပါးသော drum-shaped gear အဖြစ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းကို low-speed၊ light-load နှင့် stable transmissions များတွင် အသုံးများသည်။
၁၂။ လှည့်ပတ်သော Helical Bevel ဂီယာ
သွားမျဉ်းသည် cone ၏ generatrix သို့မဟုတ် ၎င်း၏ hypothetical crown wheel ပေါ်တွင် helix angle β ဖွဲ့စည်းထားသော bevel gear တစ်ခုဖြစ်ပြီး သွားမျဉ်းသည် ပုံသေစက်ဝိုင်းနှင့် tangent ဖြစ်ပြီး ဖြောင့်မျဉ်းတစ်ကြောင်း ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များတွင် involute teeth များ၊ tangential ဖြောင့်သွားမျဉ်းများနှင့် ပုံမှန်အားဖြင့် involute သွား profile များ ပါဝင်သည်။ ဖြောင့်သွား bevel gear များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ၎င်းတွင် ဝန်ပိုထမ်းနိုင်စွမ်းနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးသော်လည်း ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်း၏ ဦးတည်ရာနှင့် ဆက်စပ်သော axial force များ ပိုမိုများပြားစွာ ထုတ်ပေးသည်။ ၎င်းကို 15mm ထက်ပိုကြီးသော module ပါသည့် ကြီးမားသော စက်ယန္တရားများနှင့် ဂီယာများတွင် အသုံးများသည်။
၁၃။ ခရုပတ်ဘီးဗယ်ဂီယာ
ကွေးညွှတ်နေသော သွားမျဉ်းကြောင်းပါသည့် ကွန်ကရစ်ဂီယာ။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသော ဝန်အား၊ ချောမွေ့သော လည်ပတ်မှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးမှုတို့ ရှိသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ဂီယာ၏ လည်ပတ်မှု ဦးတည်ရာနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကြီးမားသော ဝင်ရိုးအားများကို ထုတ်ပေးသည်။ သွားမျက်နှာပြင်တွင် ဒေသတွင်း ထိတွေ့မှုရှိပြီး၊ တပ်ဆင်မှု အမှားများနှင့် ဂီယာပုံပျက်ခြင်း၏ ဘက်လိုက်သော ဝန်အပေါ် သက်ရောက်မှုများသည် သိသာထင်ရှားမှု မရှိပါ။ ၎င်းကို မြေပြင်ပေါ်တွင် တင်နိုင်ပြီး သေးငယ်သော၊ အလတ်စား သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ခရုပတ်ထောင့်များကို လက်ခံနိုင်သည်။ ၎င်းကို 5m/s ထက်ပိုသော ဝန်များနှင့် အပြင်ဘက်အမြန်နှုန်းများပါရှိသော အလတ်စားမှ အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ဂီယာများတွင် အသုံးများသည်။
၁၄။ ဆိုက်ကလိုအိုင်ဒယ် ဘီဗဲလ်ဂီယာ
crown wheel ပေါ်တွင် cycloidal သွားပရိုဖိုင်များပါသည့် conical gear တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် Oerlikon နှင့် Fiat ထုတ်လုပ်မှုပါဝင်သည်။ ဤဂီယာကို ground လုပ်၍မရပါ၊ ရှုပ်ထွေးသောသွားပရိုဖိုင်များရှိပြီး လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အဆင်ပြေသောစက်ကိရိယာချိန်ညှိမှုများလိုအပ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်း၏တွက်ချက်မှုသည် ရိုးရှင်းပြီး ၎င်း၏ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်သည် အခြေခံအားဖြင့် spiral bevel gear နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အသုံးချမှုသည် spiral bevel gear နှင့်ဆင်တူပြီး တစ်ပိုင်းတည်း သို့မဟုတ် အသုတ်ငယ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။
၁၅။ သုညထောင့် ခရုပတ်ဘီးဗယ်ဂီယာ
သုညထောင့် ခရုပတ် bevel ဂီယာ၏ သွားမျဉ်းသည် စက်ဝိုင်းပုံ စက်ဝိုင်းပုံ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး သွားအကျယ်၏ အလယ်ဗဟိုရှိ ခရုပတ်ထောင့်သည် 0° ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဖြောင့်သွားဂီယာများထက် အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးစွမ်းရည်ရှိပြီး ၎င်း၏ ဝင်ရိုးအားပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာသည် ဖြောင့်သွား bevel ဂီယာများနှင့် ဆင်တူပြီး လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှုကောင်းမွန်သည်။ ၎င်းကို မြေပြင်ဖြင့် ကြိတ်နိုင်ပြီး အလယ်အလတ်မှ အနိမ့်မြန်နှုန်း ဂီယာများတွင် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် အထောက်အပံ့ကိရိယာကို မပြောင်းလဲဘဲ ဖြောင့်သွားဂီယာဂီယာများကို အစားထိုးနိုင်ပြီး ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၁၆ ရက်