ဂီယာမောင်း

1.Straight Toothed cylindrical Gear ကိုထည့်သွင်းပါ။
involute tooth profile ပါရှိသော ဆလင်ဒါဂီယာကို involute straight toothed cylindrical gear ဟုခေါ်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ၎င်းသည် ဂီယာ၏ဝင်ရိုးနှင့်အပြိုင် သွားများရှိသော ဆလင်ဒါဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

2. Helical Gear ကို ထည့်သွင်းပါ။
involute helical gear သည် helix ပုံစံဖြင့် သွားများပါရှိသော ဆလင်ဒါဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို helical gear အဖြစ် အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသည်။ helical gear ၏ စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်များသည် သွားများ၏ ပုံမှန်ပုံစံတွင် တည်ရှိသည်။

3. Herringbone Gear ကိုထည့်သွင်းပါ။
မပါဝင်သော ငါးရိုးဂီယာတစ်ခုတွင် ၎င်း၏သွား၏အကျယ်တစ်ဝက်သည် ညာလက်သွားများဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ဝက်မှာ ဘယ်ဘက်သွားများဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကြားရှိ slot များရှိနေစေကာမူ၊ ၎င်းတို့အား အမျိုးအစားနှစ်မျိုး- အတွင်းနှင့် ပြင်ပဂီယာများပါရှိသည့် ငါးရိုးဂီယာများအဖြစ် စုပေါင်းရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းတို့တွင် helical သွားများ၏ လက္ခဏာများရှိပြီး ပိုမိုကြီးမားသော helix angle ဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေသည်။

4. Spur Annulus ဂီယာကို ထည့်သွင်းပါ။
အတွင်းမျက်နှာပြင်တွင် တည့်တည့်သွားများပါသော ဂီယာကွင်းတစ်ခုသည် ပါဝင်သည့် cylindrical gear နှင့် ကွက်၍မရပါ။

5. Helical Annulus ဂီယာ ထည့်သွင်းပါ။
အတွင်းမျက်နှာပြင်တွင် တည့်တည့်သွားများပါသော ဂီယာကွင်းတစ်ခုသည် ပါဝင်သည့် cylindrical gear နှင့် ကွက်၍မရပါ။

6. Spur Rack ကိုထည့်သွင်းပါ။
ဖြောင့်တန်းဟု လူသိများသော ရွေ့လျားမှု၏ ဦးတည်ရာသို့ ထောင့်မှန်ကျသော သွားများပါသော ထိန်သိမ်း။ တစ်နည်းဆိုရသော် သွားများသည် မိတ်လိုက်ဂီယာ၏ ဝင်ရိုးနှင့် အပြိုင်ဖြစ်သည်။

7. Helical Rack ကိုထည့်သွင်းပါ။
မပါဝင်နိုင်သော helical rack တစ်ခုတွင် ရွေ့လျားမှု၏ ဦးတည်ရာဆီသို့ စူးရှသောထောင့်သို့ တိမ်းစောင်းသွားသော သွားများပါရှိပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ သွားများနှင့် မိတ်လိုက်ဂီယာ၏ ဝင်ရိုးများသည် စူးရှသောထောင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။

8.Screw Gear ကိုထည့်သွင်းပါ။
ဝက်အူဂီယာ၏ meshing condition မှာ ပုံမှန် module နှင့် normal pressure angle သည် တူညီပါသည်။ ဂီယာလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ သွားလမ်းကြောင်းနှင့် သွားအနံလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ချော်လဲသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ဂီယာထိရောက်မှုနည်းပါးပြီး လျင်မြန်စွာ နွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ တူရိယာ နှင့် low-load auxiliary transmissions များတွင် အသုံးများသည်။

9.Gear Shaft
အလွန်သေးငယ်သော အချင်းရှိသော ဂီယာများအတွက်၊ သော့သွားလမ်းအောက်ခြေမှ သွားအမြစ်အထိ အကွာအဝေးသည် အလွန်သေးငယ်ပါက၊ ဤဧရိယာရှိ ခိုင်ခံ့မှုမှာ မလုံလောက်ဘဲ ကျိုးကြေနိုင်ခြေရှိနိုင်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ဂီယာနှင့် ရှပ်ကို ဂီယာရှပ်ဟု လူသိများသော တစ်ခုတည်းယူနစ်အဖြစ် ဂီယာနှင့် ရှပ်နှစ်ခုလုံးအတွက် တူညီသောပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဂီယာရှပ်သည် တပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဂီယာလုပ်ဆောင်ရာတွင် အလုံးစုံ အရှည်နှင့် အဆင်မပြေမှုကို တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ဂီယာပျက်စီးသွားပါက၊ ရှပ်သည် ပြန်လည်အသုံးပြုရန် သင့်လျော်မှုမရှိသည့်အတွက် အသုံးမပြုနိုင်တော့ပါ။

10.Circular Gear
လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူစေရန် စက်ဝိုင်းပုံသွားတစ်ချောင်းပါသော helical ဂီယာ။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ သာမာန်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သွားပရိုဖိုင်ကို စက်ဝိုင်းပုံအဝိုင်းအဖြစ် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း၊ အဆုံးမျက်နှာသွားတစ်ချောင်း၏ ပရိုဖိုင်သည် စက်ဝိုင်းပုံအဝိုင်း၏ အနီးစပ်ဆုံးတစ်ခုသာဖြစ်သည်။

11.Straight-Tooth Bevel Gear ကို ထည့်သွင်းပါ။
သွားစည်းရိုး၏ genetrix နှင့် တိုက်ဆိုင်သည့် bevel ဂီယာတစ်ခု၊ သွားစည်းသည် ၎င်း၏ အမြှေးပါးမျဉ်းနှင့် တိုက်ဆိုင်နေသည်။ ၎င်းတွင် ရိုးရှင်းသော သွားပရိုဖိုင်၊ ထုတ်လုပ်ရန် လွယ်ကူပြီး ကုန်ကျစရိတ်လည်း သက်သာပါသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတွင် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည် နည်းပါးပြီး၊ ဆူညံသံ မြင့်မားကာ တပ်ဆင်မှု အမှားအယွင်းများနှင့် ဘီးသွားများ ပုံပျက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဘက်လိုက်သော ဝန်ကို ဖြစ်စေသည်။ ဤသက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် ၎င်းအား အောက်ပိုင်း axial အင်အားစုများပါရှိသော ဒရမ်ပုံသဏ္ဍာန်ဂီယာအဖြစ် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ပေါ့ပါးသော၊ တည်ငြိမ်သော ဂီယာများတွင် အသုံးများသည်။

12. Helical Bevel Gear ကို ထည့်သွင်းပါ။
သွားစည်းမျဉ်းသည် cone ၏ generatrix နှင့် helix angle β အသွင်သဏ္ဍန်ရှိသော bevel ဂီယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး သွားစည်းသည် ပုံသေစက်ဝိုင်းတစ်ခုနှင့် ဖြောင့်တန်းသောမျဉ်းအတိုင်း ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များတွင် မပါဝင်သည့်သွားများအသုံးပြုခြင်း၊ tangential ဖြောင့်သွားသောသွားများအသုံးပြုခြင်းနှင့် ပုံမှန်အားဖြင့် သွားပရိုဖိုင်းများပါဝင်ပါသည်။ ဖြောင့်သွားသော bevel ဂီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတွင် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည် ပိုမြင့်ပြီး ဆူညံသံနည်းပါးသော်လည်း ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်း၏ ဦးတည်ချက်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ပိုကြီးသော axial force ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ 15mm ထက်ကြီးသော module တစ်ခုပါရှိသော စက်ကြီးများနှင့် ဂီယာများတွင် အသုံးများသည်။

13.Spiral Beval ဂီယာ
ကွေးသွားသော မျဉ်းကြောင်းပါရှိသော ပုံဆောင်ဂီယာ။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်၊ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး ဆူညံသံနည်းပါးသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ဂီယာ၏လှည့်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော ကြီးမားသော axial force ကိုထုတ်ပေးသည်။ သွားမျက်နှာပြင်သည် ဒေသဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုရှိပြီး ဘက်လိုက်တင်ဆောင်မှုတွင် တပ်ဆင်မှုအမှားများနှင့် ဂီယာပုံပျက်ခြင်း၏ သက်ရောက်မှုများမှာ သိသာထင်ရှားခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် မြေပြင်ဖြစ်နိုင်ပြီး သေးငယ်သော၊ အလတ်စား သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ခရုပတ်ထောင့်များကို လက်ခံနိုင်သည်။ 5m/s ထက်များသော loads နှင့် peripheral speeds များရှိသော အလယ်အလတ်မှ low-speed transmission များတွင် အသုံးများသည်။

14.Cycloidal Bevel ဂီယာ
သရဖူဘီးပေါ်ရှိ cycloidal သွားများပရိုဖိုင်များပါရှိသော conical ဂီယာ။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်ရေးနည်းလမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် Oerlikon နှင့် Fiat ထုတ်လုပ်မှုတို့ပါဝင်သည်။ ဤဂီယာသည် မြေပြင်မဟုတ်နိုင်ပါ၊ ရှုပ်ထွေးသော သွားပရိုဖိုင်များပါရှိပြီး လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အဆင်ပြေသော စက်ကိရိယာ ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် ၎င်း၏တွက်ချက်မှုသည် ရိုးရှင်းပြီး ၎င်း၏ ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်သည် ခရုပတ် bevel ဂီယာ၏ အခြေခံအားဖြင့် တူညီပါသည်။ ၎င်း၏အပလီကေးရှင်းသည် ခရုပတ် bevel ဂီယာနှင့်ဆင်တူပြီး အပိုင်းပိုင်း သို့မဟုတ် အသေးစားအသုတ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။

15.Zero Angle Spiral Bevel ဂီယာ
သုညထောင့် ခရုပတ် bevel ဂီယာ၏ သွားမျဉ်းသည် စက်ဝိုင်း အကွေးတစ်ခု၏ အပိုင်းဖြစ်ပြီး သွား၏ အကျယ်၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ခရုပတ်ထောင့်သည် 0° ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဖြောင့်သွားသောဂီယာများထက် အနည်းငယ်ပို၍ ဝန်ခံနိုင်စွမ်းရှိပြီး ၎င်း၏ axial force magnitude နှင့် direction သည် လည်ပတ်မှုကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုရှိသော straight-tooth bevel ဂီယာများနှင့် ဆင်တူသည်။ မြေပြင်ဖြစ်နိုင်ပြီး အလယ်အလတ်မှ မြန်နှုန်းနိမ့် ဂီယာများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပံ့ပိုးမှုကိရိယာကို မပြောင်းလဲဘဲ သွားဖြောင့်ဂီယာများကို အစားထိုးနိုင်ပြီး ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။