ရိုးဖ်များကို နားလည်ခြင်း- စက်ယန္တရားများတွင် မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းများ

ရိုးတံများများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး torque နှင့် bearing bending moment များကို ပို့လွှတ်နေစဉ် transmission element အားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးသည့် backbone အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ shaft တစ်ခု၏ ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ တစ်ဦးချင်း ဝိသေသလက္ခဏာများကို အာရုံစိုက်ရုံသာမက shaft စနစ်၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပေါင်းစပ်မှုကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ရွေ့လျားမှုနှင့် ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုအတွင်း ကြုံတွေ့ရသော ဝန်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ shaft များကို spindle၊ drive shaft နှင့် rotating shaft အဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို ၎င်းတို့၏ axis ပုံသဏ္ဍာန်အပေါ် အခြေခံ၍ straight shaft၊ eccentric shaft၊ crankshaft နှင့် flexible shaft အဖြစ်လည်း ခွဲခြားနိုင်သည်။

ခါးပတ်များ
၁။ ပုံသေစင်္ကြံ
ဤ spindle အမျိုးအစားသည် ငြိမ်နေချိန်တွင်သာ ကွေးညွှတ်မှုအချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကောင်းမွန်သော မာကျောမှုသည် စက်ဘီးဝင်ရိုးများကဲ့သို့သော အသုံးချမှုများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်စေသည်။
၂။ လည်ပတ်နေသော စပင်ဒယ်လ်
ပုံသေ spindle များနှင့်မတူဘဲ၊ လည်ပတ်နေသော spindle များသည် ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ကွေးညွှတ်မှု moment များကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို ရထားဘီးဝင်ရိုးများတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိရသည်။

ဒရိုက်ရှပ်
ဒရိုက်ရှပ်များကို torque ပို့လွှတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လည်ပတ်နှုန်းမြင့်မားခြင်းကြောင့် ပိုရှည်လေ့ရှိသည်။ ဗဟိုခွာအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဒရိုက်ရှပ်၏ဒြပ်ထုကို ၎င်း၏အဝန်းတစ်လျှောက် ညီညီညာညာဖြန့်ဝေထားသည်။ ခေတ်မီဒရိုက်ရှပ်များသည် မကြာခဏဆိုသလို solid shaft များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသော critical speeds များကိုပေးစွမ်းသည့် hollow ဒီဇိုင်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို ပိုမိုဘေးကင်းလုံခြုံစေပြီး ပစ္စည်းထိရောက်မှုပိုမိုရှိစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တော်ကားဒရိုက်ရှပ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် ညီညာစွာထူသော သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး လေးလံသောယာဉ်များတွင် ချောမွေ့သောသံမဏိပိုက်များကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

လည်ပတ်နေသော ရိုးတံ
လည်ပတ်နေသော ရိုးတံများသည် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် လိမ်ခြင်းအခိုက်အတန့် နှစ်မျိုးလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကြောင့် ထူးခြားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကိရိယာများတွင် အသုံးအများဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်စေသည်။

ဖြောင့်သောရိုးတံ
ဖြောင့်သောရိုးတံများတွင် မျဉ်းဖြောင့်ဝင်ရိုးရှိပြီး အလင်းတန်းဝင်ရိုးနှင့် လှေကားထစ်ဝင်ရိုးဟူ၍ အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။ ဖြောင့်သောရိုးတံများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ညစ်ပတ်သော်လည်း တောင့်တင်းမှုနှင့် လိမ်အားတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနေစဉ်တွင် အလေးချိန်လျှော့ချရန်အတွက် အခေါင်းပေါက်ဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။

၁။ အော့ပတစ် ရှပ်
ပုံသဏ္ဍာန်ရိုးရှင်းပြီး ထုတ်လုပ်ရလွယ်ကူသော ဤရိုးတံများကို အဓိကအားဖြင့် ဂီယာပို့လွှတ်မှုအတွက် အသုံးပြုကြသည်။

၂။ လှေကားထစ်များပါသော ရိုးတံ
အဆင့်ဆင့် အလျားလိုက် ဖြတ်ပိုင်းပုံပါသော ရိုးတံကို အဆင့်ဆင့် ရိုးတံဟု ရည်ညွှန်းသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်းကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ဝန်အား ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပိုမိုထိရောက်စေသည်။ ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် တူညီသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော တန်းတစ်ခုနှင့် ဆင်တူသော်လည်း ဖိအားအာရုံစူးစိုက်မှု နေရာများစွာရှိသည်။ ဤဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် အဆင့်ဆင့် ရိုးတံများကို ဂီယာအပလီကေးရှင်းအမျိုးမျိုးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။

၃။ ကင်ရှပ်
ကင်ရှပ်သည် ပစ္စတင်အင်ဂျင်များတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လေးချက်အင်ဂျင်များတွင် ကင်ရှပ်သည် ခရက်ရှပ်၏ ထက်ဝက်အမြန်နှုန်းဖြင့် ပုံမှန်လည်ပတ်သော်လည်း မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုနှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်ပြီး သိသာထင်ရှားသော torque ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကင်ရှပ်၏ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည်များအပေါ် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ထားသည်။
ကင်ရှပ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် အထူးပြုလုပ်ထားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း အချို့ကို တာရှည်ခံမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ပုံသွင်းထားသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကင်ရှပ်၏ ဒီဇိုင်းသည် အင်ဂျင်ဗိသုကာပုံစံတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။

၄။ စပလိုင်းရှပ်
Spline shaft များကို ၎င်းတို့၏ထူးခြားသောပုံပန်းသဏ္ဌာန်အတွက် အမည်ပေးထားပြီး ၎င်းတို့၏မျက်နှာပြင်တွင် longitudinal keyway ပါရှိသည်။ ဤ keyway များသည် shaft တွင် တပ်ဆင်ထားသော လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို synchronous လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။ ဤလည်ပတ်နိုင်စွမ်းအပြင်၊ spline shaft များသည် axial ရွေ့လျားမှုကိုလည်း ဖြစ်စေပြီး ဒီဇိုင်းအချို့တွင် ဘရိတ်နှင့် စတီယာရင်စနစ်များတွင် အသုံးချမှုများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော locking ယန္တရားများ ပါဝင်သည်။

နောက်ထပ်မျိုးကွဲတစ်ခုမှာ အတွင်းနှင့်အပြင်ပြွန်များပါဝင်သော တယ်လီစကုပ်ရိုးတံဖြစ်သည်။ အပြင်ပြွန်တွင် အတွင်းသွားများရှိပြီး အတွင်းပြွန်တွင် အပြင်သွားများပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ချောမွေ့စွာ တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် လည်ပတ်အားကို ထုတ်လွှင့်ပေးရုံသာမက အရှည်ကို ဆန့်ထုတ်နိုင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့နိုင်ခြင်းတို့ကိုလည်း ပေးစွမ်းသောကြောင့် ဂီယာပြောင်းယန္တရားများတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

၅။ ဂီယာရိုး
ဂီယာ၏ dedendum စက်ဝိုင်းမှ keyway ၏အောက်ခြေအထိ အကွာအဝေး အနည်းဆုံးဖြစ်သောအခါ၊ ဂီယာနှင့် shaft ကို ဂီယာ shaft အဖြစ်လူသိများသော တစ်ခုတည်းသောယူနစ်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းသည် လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ရွေ့လျားမှု၊ torque သို့မဟုတ် bending moment များကို ထုတ်လွှတ်ရန် ၎င်းတို့နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်သည်။

၆။ တီကောင်ရိုးတံ
တီကောင်ရိုးတံကို တီကောင်နှင့်ရိုးတံ နှစ်မျိုးလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် တစ်ခုတည်းသောယူနစ်အဖြစ် တည်ဆောက်လေ့ရှိသည်။

၇။ အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်
အခေါင်းပေါက်အလယ်ဗဟိုပါရှိသော ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရိုးတံကို အခေါင်းပေါက်ရိုးတံဟုလူသိများသည်။ torque ကိုထုတ်လွှင့်သောအခါ၊ အခေါင်းပေါက်ရိုးတံ၏ အပြင်ဘက်အလွှာသည် အမြင့်ဆုံး shear stress ကိုခံစားရပြီး ပစ္စည်းများကို ပိုမိုထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ အခေါင်းပေါက်ရိုးတံနှင့် အစိုင်အခဲရိုးတံများ၏ ကွေးညွှတ်ချိန်တူညီသောအခြေအနေများတွင်၊ အခေါင်းပေါက်ရိုးတံများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ အလေးချိန်ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပါသည်။

ကရန့်ရှပ်
ခရက်ရှပ်သည် အင်ဂျင်တစ်ခုတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ကာဗွန်ဖွဲ့စည်းပုံရှိသော သံမဏိ သို့မဟုတ် ductile သံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အဓိကအပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါရှိသည်- အဓိကဂျာနယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ချောင်းဂျာနယ်။ အဓိကဂျာနယ်ကို အင်ဂျင်ဘလောက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ချိတ်ဆက်ချောင်းဂျာနယ်သည် ချိတ်ဆက်ချောင်း၏ အကြီးအဆုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်ချောင်း၏ အသေးအဆုံးကို ဆလင်ဒါရှိ ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဂန္ထဝင် crank-slider ယန္တရားတစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။

ဗဟိုချက်မတူညီသော ရိုးတံ
ဗဟိုချက်နှင့် ချိန်ညှိမထားသော ဝင်ရိုးပါသည့် ဗဟိုချက်ဟု eccentric shaft ကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းများ လည်ပတ်မှုကို အဓိကအားဖြင့် လွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် သာမန် shaft များနှင့်မတူဘဲ၊ eccentric shaft များသည် လည်ပတ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။ shaft များအကြား အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေးကို ချိန်ညှိရန်အတွက်၊ eccentric shaft များကို V-belt drive စနစ်များကဲ့သို့သော planar linkage ယန္တရားများတွင် အသုံးများသည်။

ပျော့ပျောင်းသော ရိုးတံ
ပျော့ပြောင်းသော shaft များကို အဓိကအားဖြင့် torque နှင့် ရွေ့လျားမှုကို ပို့လွှတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏ torsional stiffness နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွေးညွှတ်မှု သိသိသာသာ နိမ့်ကျခြင်းကြောင့် ပျော့ပြောင်းသော shaft များသည် အတားအဆီးအမျိုးမျိုးကို အလွယ်တကူ ဖြတ်ကျော်သွားလာနိုင်ပြီး အဓိကပါဝါနှင့် အလုပ်လုပ်သောစက်အကြား အကွာအဝေးရှည် ပို့လွှတ်နိုင်စေပါသည်။

ဤရိုးတံများသည် အပိုအလယ်အလတ်ထုတ်လွှင့်ကိရိယာများ မလိုအပ်ဘဲ နှိုင်းရရွေ့လျားမှုရှိသော ဝင်ရိုးနှစ်ခုအကြား ရွေ့လျားမှုလွှဲပြောင်းမှုကို အထောက်အကူပြုပြီး အဝေးပြေးအသုံးချမှုများအတွက် သင့်တော်စေသည်။ ၎င်းတို့၏ ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးမှုသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်အမျိုးမျိုးတွင် ၎င်းတို့၏ ရေပန်းစားမှုကို အထောက်အကူပြုသည်။ ထို့အပြင်၊ ပျော့ပျောင်းသောရိုးတံများသည် တုန်ခါမှုများနှင့် တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူရန် ကူညီပေးပြီး အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

အသုံးများသော အသုံးချမှုများတွင် လက်ကိုင်ပါဝါကိရိယာများ၊ စက်ကိရိယာများရှိ အချို့သော ဂီယာစနစ်များ၊ odometer များနှင့် အဝေးထိန်းကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

၁။ ပါဝါအမျိုးအစား ပျော့ပျောင်းသော ရိုးတံ
ပါဝါအမျိုးအစား ပျော့ပျောင်းသော shaft များတွင် ပျော့ပျောင်းသော shaft အဆစ်အဆုံးတွင် ပုံသေချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုပါရှိပြီး ပိုက်အဆစ်အတွင်း လျှောကျသောအစွပ်ပါရှိသည်။ ဤ shaft များကို အဓိကအားဖြင့် torque ပို့လွှတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပါဝါအမျိုးအစား ပျော့ပျောင်းသော shaft များအတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်မှာ လုံလောက်သော torsional stiffness ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ဤ shaft များတွင် unidirectional ပို့လွှတ်မှုကို သေချာစေရန် anti-reverse ယန္တရားများ ပါဝင်သည်။ အပြင်ဘက်အလွှာကို အချင်းပိုကြီးသော သံမဏိဝါယာကြိုးဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ဒီဇိုင်းအချို့တွင် core rod မပါဝင်သောကြောင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

၂။ ထိန်းချုပ်မှုအမျိုးအစား ပျော့ပျောင်းသော ရိုးတံ
Control-type flexible shaft များကို အဓိကအားဖြင့် ရွေ့လျားမှုထုတ်လွှင့်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ထုတ်လွှင့်သော torque ကို အဓိကအားဖြင့် ဝါယာကြိုးပျော့ပြောင်းသော shaft နှင့် ပိုက်အကြားတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပွတ်တိုက်အား torque ကို ကျော်လွှားရန် အသုံးပြုသည်။ ကွေးညွှတ်မှု နည်းပါးခြင်းအပြင်၊ ဤ shaft များသည် လုံလောက်သော torsional stiffness လည်း ရှိရမည်။ power-type flexible shaft များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက control-type flexible shaft များကို core rod ရှိနေခြင်း၊ winding layer အရေအတွက် ပိုများခြင်းနှင့် ဝါယာကြိုးအချင်း သေးငယ်ခြင်း အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။

ပျော့ပျောင်းသော ရိုးတံ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ

ပျော့ပြောင်းသောရိုးတံများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်သည်- ဝါယာကြိုးပျော့ပြောင်းသောရိုးတံ၊ ပျော့ပြောင်းသောရိုးတံအဆစ်၊ ပိုက်နှင့် ပိုက်အဆစ်။

၁။ ဝါယာကြိုးပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိန်
ဝါယာကြိုးပျော့ပြောင်းရိုးတံ သို့မဟုတ် ပျော့ပြောင်းရိုးတံဟုလည်း လူသိများသော ရိုးတံကို သံမဏိဝါယာကြိုးအလွှာများစွာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖန်တီးထားသည်။ အလွှာတစ်ခုစီတွင် ဝါယာကြိုးကြိုးများစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပေါင်းစပ်ထားပြီး ကြိုးများစွာပါသော စပရိန်နှင့် ဆင်တူသောဖွဲ့စည်းပုံကို ပေးစွမ်းသည်။ ဝါယာကြိုး၏ အတွင်းဆုံးအလွှာကို အူတိုင်တံတစ်ဝိုက်တွင် ရစ်ပတ်ထားပြီး အနီးနားရှိအလွှာများသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်များတွင် ရစ်ပတ်ထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းကို စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးများသည်။

၂။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ရိုးတံအဆစ်
ပျော့ပြောင်းသော ရိုးတံအဆစ်ကို ပါဝါထွက်ပေါက်ရိုးတံကို အလုပ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်- ပုံသေနှင့် လျှောကျသည်။ ပုံသေအမျိုးအစားကို ပျော့ပြောင်းသော ရိုးတံတိုများအတွက် သို့မဟုတ် ကွေးညွှတ်အချင်းဝက်သည် တည်ငြိမ်နေသည့် အသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ လျှောကျသောအမျိုးအစားကို လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကွေးညွှတ်အချင်းဝက် သိသိသာသာကွဲပြားသည့်အခါ အသုံးပြုပြီး ပိုက်အတွင်း ပိုက်ကွေးသွားသည်နှင့်အမျှ အရှည်ပြောင်းလဲမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ပိုမိုရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။

၃။ ပိုက်နှင့် ပိုက်ဆက်
အကာအကွယ်အဖုံးဟုလည်း ရည်ညွှန်းသော ပိုက်သည် ဝါယာကြိုးပျော့ပြောင်းသောရိုးတံကို ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့မှုမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အော်ပရေတာဘေးကင်းရေးကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ချောဆီများကို သိုလှောင်နိုင်ပြီး အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပိုက်သည် ထောက်ပံ့မှုပေးသောကြောင့် ပျော့ပြောင်းသောရိုးတံကို ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေသည်။ ထူးခြားသည်မှာ ဂီယာပို့လွှတ်နေစဉ်အတွင်း ပိုက်သည် ပျော့ပြောင်းသောရိုးတံနှင့်အတူ မလည်ပတ်သောကြောင့် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဒီဇိုင်နာများအတွက် ရိုးတံများ၏ အမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးကို နားလည်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သီးခြားအသုံးချမှုများအတွက် သင့်လျော်သော ရိုးတံအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် စက်ယန္တရားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ အသုံးချမှုများအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးရ အပ်ဒိတ်များအတွက် စောင့်မျှော်ကြည့်ရှုပါ။